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Découverte de la Baie d'Halong par l'ile de Cat Bâ : la plus grande ile de la baie proche de Haiphong port duquel nous avons pris le bateau pour Cat Bâ. Le bateau un hydrofoil relie Haiphong à Cat Bâ en 1 heure.
Quelques photos de la baie de Cat Bâ: arrivée du bateau
Au coucher du soleil. La vie dans la baie
Quelques découvertes à vélo: balade de 50 km avec des vélos vietnamiens (chinois)
Le séchage du poisson et le poisson frais au marché et aussi les coquillages
Notre dernière image avant notre départ
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Le 19 octobre : SAPA (Chapai)
Et nous voila donc dans le Nord, depuis deux jours, avec quelques regrets d'avoir abandonné notre virée vers le sud ; mais la mousson et les pluies incertaines nous ont fait prendre cette option.
Après un vol Danang-Hanoi sur Vietnam Airlines et une nuit dans le train (9h en siège relax ...) pour Lao Cai et une heure de mini bus, nous voilà à SAPA.
En 20 ans la ville a évolué elle est devenue un point touristique très prisé par les étrangers et touristes vietnamiens.
L'accueil des populations toujours très charmant ; les Hmong se sont bien habitués à ce changement et parlent la langue anglaise presque parfaite et ce sans être allés à l'école ...
Une petite balade improvisée de 14 km avec deux jeunes Hmongs qui nous ont chaleureusement accompagnés jusqu'à leur village.
Quelques vues panoramiques imprenables ...
Le 20 octobre nous sommes repartis à la rencontre des ethnies de la montagne et bien sur "pédibus jambus".
Le bain de boue pour les buffles >>>
La vie le long des chemins ....
Les enfants au village ...
le 21 octobre : départ de Sapa pour Bac Ha petite ville à l'est de Lao Cai.
Quelques photos avant le départ :
Eh oui un peu d'architecture occidentale !
Notre volonté de prendre les bus locaux nous a rapproché de la vie quotidienne des autochtones.
Ouf ! l'arrivée à Bac Ha !
Le 22 Octobre : Promenade dans les villages environnants
Ci-dessus à droite : un petit atelier de distillation familiale : riz, maïs (le ruou), non pas uniquement pour la consommation du foyer mais pour assurer un minima de revenu.
Le 23 Octobre : Le marché du dimanche
Les fumeurs à la pipes de bambou. Et quelques plantes médicinales
Rencontre amicale
Après ce bain de foule multicolore, nous quittons cette ville de montagne Bac Ha, en petit bus local, bien sur, pour rejoindre la ville de Lao Cau et prendre ce soir le train de nuit pour.... la baie d'HALONG!
A très bientôt ....vers une 4°page
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8 octobre :
Visite de la pagode de la défense nationale après une longue marche, des travaux entre le mémorial d'Ho Chi Minh et la pagode du pilier unique nous ayant fait changer notre circuit.
Ceci nous a permis de découvrir le lac de l'ouest et le jardin botanique du parc Hô Chi Minh.
Visite du jardin botanique
Et enfin de visiter la pagode du pilier unique: Chua Mot Cot.
9 octobre : départ de Ha Noi pour Ninh Binh nous prenons le train a 9h00 le matin et nous serons à Tam Coc à 11H00.
Nous louons des vélos à l'hôtel et ce sera donc une après midi de liberté!
10 octobre : Grande ballade a vélo
Arrêt au marché local et achat du chapeau traditionnel
Vue sur le site des grottes Trang An
Visite du site de Hoa Lu : Capitale du Vietnam au X° Siècle sous la dynastie des Dinh.
11 octobre : Nlle grande ballade a vélo
Découverte d'une église catholique et sa petite grotte.
des rizières >>
Et retour au village
12 octobre (10h30) : Arrivée à Hué
Hue située au centre du pays, cette ville fut la capitale impériale sous la Dynastie des Nguyen qui règnent sur la région depuis 1600. Les temples et surtout leurs tombeaux montrent leur pouvoir. Certains furent des conquérants, d'autres des poètes et d'autres des empereurs fantoches placés sur le trône par les français.
Visite de la citadelle
13 octobre
Visite des environs de Hué : le pont japonais Thanh Toan (1776) et les tombeaux royaux de TU DUC (1864-1867).
Balade commencée à vélo sous le soleil qui se termina sous une pluie torrentielle jusqu'à la nuit.
texte écrit par un roi Nguyen.
14 octobre
Départ de Hué pour Hoi An. Visite de Hoi An en vélo.
Voici Hoi AN une histoire qui remonte au 2°siècle à l’époque du royaume du Champa.
Développement sous la dynastie des TRAN (1225-1400), puis commerce avec les portugais au XVI° siècle qui furent suivis par les Chinois , les Japonais fuyant les répressions , puis les Hollandais les Anglais et les Français. Le jésuite Alexandre de Rhodes qui vécut à Hoi An, a traduit la langue vietnamienne en écriture romaine.
De magnifiques architectures restent de ces différentes époques : quartier japonais et son pont le Cau Nhat Ban (XVI°S.), les temples chinois, les maisons communautaires chinoises² . Ces maisons construites en bois de fer ( arbres du genre Guaiacum) résistent depuis plusieurs siècles aux nombreuses inondations de la ville pouvant aller jusqu’à 3m.
Nous avons arpenté cette ville trois soirs de suite car la vie à Hoi An commence à 15H00 et les jours de pleine lune la ville s’éclaire d’une multitude de lampions dans les rues et sur le fleuve.
Des boutiques très chics se sont installées dans les rues principales et on y trouve soie, coton , broderies sur soie , tailleurs, galeries de peintures… sans oublier les boutiques très locales où l’on trouve tout ce qu’un touriste peut chercher. De plus, tourisme oblige, les multiples restaurants de cuisine (gastronomie) locale offrent un large panel de plats pouvant satisfaire toutes les bouches.
une petite balade à vélo à l'est sur la rivière nous fait découvrir le village de pécheurs et de potiers.
Un petit bémol quant au climat quelque peu capricieux et qui peut soudainement nous déverser des seaux d’eau pendant une heure et parfois jusqu’à plus de 12h. Tel fut notre seul désagrément qui nous fit fuir précipitamment vers les régions du nord est.
A suivre pour une troisième semaine ....
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